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关于车辆购置税有关具体政策的公告解读
时间: 2019-06-15 13:34
新政。届时,执行了将近18年之久的《车辆购置税暂行条例》也将退出历史舞台。而车辆购置税,顾名思义就是针对购置车辆这一行为向纳税人征收的税,所以这是和我们生活息息相关

  新政。届时,执行了将近18年之久的《车辆购置税暂行条例》也将退出历史舞台。而车辆购置税,顾名思义就是针对购置车辆这一行为向纳税人征收的税,所以这是和我们生活息息相关的。那么这次的新政究竟有什么实质性的变动,又会对我们买车人产生怎样的影响呢?小编也赶在公布的第一时间帮助大家分析解读具体政策。

  纵观公告中提到的车辆购置税具体政策,实际上新政策主要是针对车辆购置税的征税范围、计税依据、免税政策等进行了部分修改,可以说是经济发展且的一项政策。接下来小编也主要针对这几个方面做出具体解读。

  首先,针对征税范围,列明地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。可见新政紧跟时代步伐,同时也更加清晰明了,一定程度上减少了主管机构的行程干预。

  其次,对于计税依据的可谓是最明显的一项变动。纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括税款。这也就意味着消费者购车时缴税标准变成实际支付金额,也就是常说的裸车成交价。而现阶段,消费者购车时的购置税缴纳标准是按照厂家的指导价格缴纳税款,但由于当前车市并不景气,许多车型在终端的促销力度很大,往往消费者购车的实际成交价格低于厂家的指导价格,因此按照新版计算方式,能够在一定程度上减轻消费者税负,为给消费者带来实惠。

  最后,车辆购置税免税政策中除了五种车,可以减免之外,其它的车辆都将“一视同仁”。五种车型包括:馆或国际组织驻华机构工作人员自用车辆;人民解放军、武装部队列入装备计划的车辆;应急救援专用车辆如消防车等;设有固定装置非运输专用作业车辆;城市公交企业购置的电动汽车。由此来看,现行免征新能源汽车车辆购置税政策仍将按照此前计划在2020年底结束。这在某种程度来说,或将促进2019年新能源汽车的销量,因为在免征购置税政策取消后,消费者购买新能源的成本将会增加。

  以上是针对车辆购置税有关具体政策的公告所作的一些解读,希望能够为大家提供便利,帮助大家对新的政策法规有进步的了解,做到“知,晓天下”。而通过公告解读,我们实际上也能够深刻,新的车辆购置税法规能够更好地当前经济发展背景,从而进一步规范汽车市场的公平竞争,促进汽车行业的平稳发展!

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